广州4月25日电(蔡敏婕黄海边)广东省交通集团25日发布音讯称,武深联络线(武深高速公路始兴联络线)已完结首片预制箱梁架起,全线正式进入桥梁上部结构施工阶段。
首梁架起坐落跨过山丘,全长1215米的罗坝河特大桥,地质地势杂乱,增加了架桥机施工的操作难度和安全危险。
为此,工程师在架桥机上不同部位安装了6个摄像头和分量传感器、起升组织制动器等近10种智能安全监测设备,用“才智眼”监测肉眼无法观测到的状况,有用进步施工安全系数。
“有了这套体系,相当于给架桥机加了个多方位的‘倒车雷达’,操作起来结壮有底。”武深联络线JT2标现场施工人员李运动介绍,运用才智监测体系不只安全,还有用进步了施工功率。
据了解,武深联络线主线桥梁共有25座,匝道桥梁11座,需架起预制梁板2774片,首片箱梁的安全成功架起,为接下来大规模架梁施工供给更多安全施工参数。
武深联络线起点衔接武深高速,结尾衔接韶赣高速,项目全长约30公里,规划时速100公里,双向四车道。项目通车后,从深圳往赣州方向线路将缩短约40公里,粤北高速路将愈加快捷。(完)
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